תשתיות תחבורה

החברה תקבל על סלילת הכביש 171 מיליון שקל - נמוך ב-29 מיליון שקל מאומדני מע"צ

מחלף בית דגן על כביש 44 יפו-רמלה - נעצר; שדרוג כביש 44 מבית דגן לרמלה - נתקע; שידרוג והוספת מסלול בכביש החוף בין נתניה לקיסריה - נדחה; הרחבת כביש 70 זכרון-פורדיז - נתקע; כביש 40 (קטע דרומי) - נעצר; הרחבת כביש 31 (משוקת לערד) - בוטלה; שדרוג מחלף יבנה - בוטל

תיירי בסט: "שמנו בישראל את הצוות הטוב ביותר שלנו, אבל אנחנו חייבים לקבל את היתרי הבנייה, אחרת לא נוכל לעבוד"

"אני חושב שההשפעה תהיה שולית. מי שכבר נוסע על כביש 6, אם הוא ישלם 20 שקלים או 22 שקלים, זה לא מה שיעשה מבחינתו את ההבדל"

בשיטת ה"תכנון-ביצוע" ניתנת לקבלן אופציה לתכנן את הכביש במקביל להקמתו

רבבות תושבים המתגוררים מדרום לת"א ועד אשדוד זוכרים את ההבטחות על קו רכבת ומחכים בכיליון עיניים - איפה בדיוק יעבור הקו, היכן ימוקמו התחנות ומתי סוף סוף נוכל לנסוע מאשדוד לת"א בלי הסיבוב המעיק דרך לוד * תמונת מצב

הניסיון בחו"ל מורה כי אזורים בסמיכות של עד 500 מ' מתחנת רכבת נהנים מעליית ערך, שמתחילה כבר בשלב תכנון התוכניות - שלב שגוש דן כבר בעיצומו

פרופ' סדן מהות"ל קבע כי הפרויקט הוא בעל כדאיות כלכלית אפילו אם תהיה חריגה בתקציב

מפניית התנועה להעצמת ירושלים עולה כי חל עיכוב משמעותי בהקמת הפרויקט בגלל מחדלים ניהוליים, ארגוניים ומקצועיים

שפיר תהיה אחראית על כריית שתי מנהרות וביניהן גשר, אשר יובילו משער הגיא לעמק הארזים בקו המהיר מת"א לירושלים

הכבישים המוזנחים והקיצוצים בתקציב התשתיות בישראל הביאו את מע"צ לערוך פיילוט במסגרתו קבלנים פרטיים יהיו אחראים לשיקום ותחזוקת הכבישים; המכרז הראשון יפורסם כבר בינואר

במסגרת העבודות, יבוטל מפגש פסי הרכבת עם כביש 4 על ידי בניית מערכת גשרים אשר תיצור הפרדה מפלסית בין הכביש ובין מסילות הרכבת

בשלב הראשון מדובר באחזקת כבישים באורך 300 ק"מ באזור הצפון; על פי תנאי המכרז תקופת ההתקשרות עם הזכיין נקבעה ל-15-25 שנה