תשתיות תחבורה

התוכנית כוללת הרחבה של הכביש לתלת-נתיבי ומחלוף צומת גדרה וצומת בית רבן; הפרויקט כלול בתוכנית ההאצה בתחום התשתיות

ארגוני הירוקים דרשו לשנות את התוואי שהציעה ברכבת כך שמעבר בנחל יתלה יהיה במנהרה במקום בגשר תוך צמצום הנזק הסביבתי לשמורת הטבע

שפיר והבנקים דרשו מהמדינה להתחייב להגדלת רשת הביטחון לפרויקט באופן שיפצה אותם על הפגיעה בהכנסות, ואולם המדינה התנגדה לכך מחשש להאטת התנועה

הפנייה של שפיר למשרדי האוצר והתחבורה נעשתה בתיאום עם בנק לאומי, שאמור לעמוד בראש קונסורציום המממנים לפרויקט

הקטע החדש יחויב באגרה מיוחדת של 4 שקלים, שתתווסף לאגרה הנהוגה בחוצה ישראל; בכביש מינהרות באורך 2.5 ק"מ

מנכ"ל נת"ע, ישי דותן, יוצא למלחמת בלימה נגד הקוראים לביטול הפרויקט ומאמין שהסגירה הפיננסית תושג עד סוף השנה; התאריך האופטימי הבא: סוף 2014: "ייאוש זה לא תוכנית עבודה"

בכתב התביעה שהוגש לבוררים נטען כי הזכיין שובת ימים רבים מעבודה במטרה להפעיל לחץ על המדינה ולהוציא ממנה כספים ■ סיטי פס: "מדובר בתרגיל משפטי חסר בסיס - העיכובים הם באחריות המדינה והעירייה"

כ"ץ ממשיך במדיניות של קודמו, שאול מופז, שטען שיש ליצור אפליה מתקנת, ולהגדיל את ההשקעה בתשתיות במגזר הדרוזי והערבי ■ ביקש תוכנית להגדלת ההשקעה גם במגזר הערבי

החיבור במחלף נשרים יאפשר לנוסעים המגיעים מכביש 6 גישה לכיוון מודיעין, ראשל"צ ולאיילון דרום

המחלוקת, הנמשכת מספר חודשים, מתייחסת לקטע האחרון באורך 600 מטר בנתיב, המתחבר לנתיבי איילון - שפיר ובנק לאומי, מממן הפרויקט, דרשו פיצוי על אפשרות שנהגים יסתננו חינם לנתיב כי בקטע לא ניתן להקים גדר הפרדה

עלות העסקת חברת הבקרה צפויה להסתכם בשנת 2009 ב-10 מיליון שקל; המכרז הוא לתקופה של שלוש שנים עם אופציה להארכת ההתקשרות בשנתיים נוספות

שי ברס בראיון בלעדי ל"גלובס נדל"ן": "יש ירידה בתנועת המכוניות באיילון מתחילת המשבר, אך הלחץ יימשך כל עוד משפחות מחוץ לת"א מחזיקות 3 מכוניות" "נתיבי איילון מיצו עצמם; צריך לאשר במשאל-עם הטלת אגרות גודש על כל הכניסות לת"א כי אחרת הכל יהיה פקוק - 1, 431, 4 ,5 ו-20"

על רקע העיכוב בסגירה הפיננסית, החברות שעמדו בעבר בראש קבוצת מטרו-רייל שהפסידה במכרז הודיעו לחשב הכללי כי יהיו מוכנות לבצע את הפרויקט במקום MTS להצעה אין תוקף מבחינה משפטית אך היא עשויה להגביר הלחץ על MTS

אחרי מכרז אחזקת הכבישים בצפון וכביש עוקף קריות, פורסם היום המכרז להקמת מחלף המוביל; מנכ"ל מע"צ: "כבר מתחילים לקדם תכנון פרויקטים לתוכנית החומש הבאה"

זאת לאחר שדניה סיבוס החליטה לפרוש מהמכרז בנוסף, גם קבוצת אלקטרה-א.אהרנסון, החליטה שלא להגיש הצעה במכרז קודם לכן פרשו מהמכרז החברות הזרות בהן קולוסאה הספרדית

המדינה הסכימה לאשר את בקשת הזכיין לחריגה קלה מהתקן לכיול המסילות באחרונה העריך יאיר נווה, מנכ"ל סיטי-פס, כי צפויה דחייה של חודשיים בלו"ז לתחילת 2011