רנו

רנו ניסן וממשלת אירלנד הודיעו על חתימת הסכם לפרישת רשת טעינה והקלות למס לכלי רכב חשמליים. "בטר פלייס" הישראלית נשארה מחוץ לתמונה

המכונית תשמש כבסיס למשפחתית של "בטר פלייס" מהמפרטים עולה שזוהי מכונית גדולה מאד, שמתקרבת במידותיה למאזדה 6 בינתיים נחתו בארץ רכבי הדגמה חשמליים ראשונים על בסיס SUV של ניסן

החברה הצטיידה בליסינג בכמה עשרות רנו לוגאן MCV, שישמשו כרכבי שרות המכונית מצוידת במנוע בנזין 1.6 ליטר ובשבעה מקומות ישיבה ומחירה ממקם אותה בקבוצת שווי שימוש 2

למרות גודלן של המשפחות הישראליות, המיניוואנים היו עד לאחרונה מראה נדיר יחסית המצב השתנה עם כניסתם לשוק של "רכבי פנאי" קומפקטיים עם 6-7 מקומות ישיבה

החברה בוחנת הקמת מפעל סוללות למכוניות חשמליות במדינה כשבמקביל תפרוש החברה רשת הטענה ותשווק במדינה מכוניות החל מ-2011 יהיו זהות לאלה שמפתחת ומייצרת כיום ניסן ביפן

יבואן רכב מספר כי יצרן דרש ממנו להוסיף למחיר של כל רכב אותו הוא רוכש "תוספת סיוע" של כ-800 שקל לפני מס בנוסף לסיוע של מיליארדים שקיבלו היצרנים הם מעלים את מחירי הדגמים בכדי לקזז הפסדים להרשמה לניוזלטר רכב

חברת השירותים הפיננסיים ING הפסיקה את החסות שלה עם קבוצת הפורמולה 1 של רנו, אבל הבוס של היצרנית, פלאביו בריאטורה, בטוח שהקיצוצים הנרחבים בענף יאפשרו לרנו להמשיך להתקיים

החברה עברה להפסד חצי שנתי של 982 מיליון אירו לעומת רווח של 1.42 מיליארד אירו בתקופה המקבילה אשתקד

רכב הפנאי החדש אמנם ממותג כרנו ומצויד בחרטום המוכר שלו, אך פרט לרכיבים נסתרים מהעין שמגיעים מצרפת, כל כולו מיזוג גלויות הכולל ייצור במפעל סמסונג לשעבר בקוריאה; מערכת ההנעה, מנוע וגיר של הניסן X-TRAIL; וזנב משתפל לאחור דומה ל-RX של לקסוס

בניגוד להבטחות וההערכות, ישראל תשמש רק כאתר ניסויים למכונית החשמלית ולא תהיה שותפה בהליך היצור המכונית שתגיע לארץ תהיה מבוססת על הרנו מגאן סדאן ותיוצר בטורקיה

השיקה היום מיניוואן ומשפחתית קומפקטית "במחירי מיתון", וג'יפ אופנתי עם מנוע 2.5 ליטר במחיר שמתחיל ב-155 אלף שקל

חברת השירותים הפיננסים ההולנדית ING, שנתנה לקבוצת הפורמולה 1 של רנו חסות בסך 65 מיליון אירו בשנה, החליטה להתיר את הספונסרשיפ במסגרת צעדי ההתייעלות, אחרי שסיימה את 2008 עם הפסדים כבדים

בדיקת "גלובס" - מחירים לדוגמה: רנו מגאן 2007 ב-64,000-68,000 שקל - לעומת 76,360 שקל במחירון דיהטסו סיריון 2007 ב-65,700-67,000 שקל - לעומת 73,000 שקל במחירון יונדאי גטס 2006 - 47,000-49,000 שקל - לעומת 55,000 שקל במחירון פורד פוקוס 2007 ב-73,800 עד 76,260 שקל לעומת 82,000 שקל במחירון

יונדאי I20 ויונדאי I10 סיאט איביזה החדשה רנו סימבול אלפא mito הונדה ג'אז ניסן Cube וניסן פיקסו סוזוקי SX4 וסוזוקי ספלאש - כל המכוניות החסכוניות, הקטנות והעירוניות שנרכשות לא רק בגלל המחיר

אאודי Q5, מרצדס GLK דגמים חדשים של אינפיניטי, פורשה קאיין דיזל, טויוטה ראב 4 וקיה סורנטו כל הג'יפים החדשים של 2009 שלא בהכרח יירדו לשטח אך כנראה שכן יעלו על המדרכות

האנשים החזקים בקבוצת פרארי, שמשלמת לקימי רייקונן את השכר הגבוה בענף, מדברים: "שכר הנהגים יעבור מהפכה רצינית בחודשים הקרובים"; "העלנו בעבר את סוגיית תקרת השכר לנהגים, ונעלה אותה שוב"