שיכון ובינוי

הסכם ההבנות נחתם בתחילת השנה, והאופציה לרכישת הקרקע הייתה ניתנת למימוש לתקופה של ארבע שנים

העזיבה של שי אייזנברג מוסברת בחילוקי דעות אישיים ומקצועיים מול ויאוליה, שטוענת כי לא תהיה לכך כל השפעה לגבי ההתמודדות במכרז ■ [הרשמה לניוזלטר סביבה]

ההשקעה נאמדת ב-1.2 מיליארד שקל, לסלילת 14 ק"מ של כביש תלת-נתיבי עם 5 מחלפים

סיכויי שיכון ובינוי נמוכים ■ ההצעות שהוגשו לרכישת החברה הן לפי שווי של כ-300-400 מיליון דולר, הגבוה משמעותית מההערכות הראשוניות ■ המכרז לרכישת השליטה בסולל יוכרע במהלך חודש אוקטובר

קריסי, בן 44, בעל תואר בהנדסה אזרחית, נחשב למינוי מפתיע בחברה הקבלנית, לאחר ששימש בעבר כמהנדס חברת אדמה, הפועלת בחו"ל, ובעבר ניהל את חברת הנדל"ן אשל הירדן

בשלב ראשון תתקין 2,000 מ"ר קולטים בעפולה ב-3 מיליון שקל; בעתיד תתרחב לעוד 10 מבנים

ההכנסות עלו ב-1.9% ברבעון השני ל-1.12 מיליארד שקל ■ הקבוצה עברה לתזרים מזומנים חיובי של 39.99 מיליון שקל ברבעון ■ ההון העצמי מהווה 5.1% מהמאזן ■ מתכוונת להעיק כתבי אופציה למנהלים השווים לכ-2.5% מההון העצמי

חברת הדירוג: המהלך בא בהמשך להודעת שיכון ובינוי על הצעה לרכישת חברת סולל, שמשקפת להערכתם חוסר וודאות באשר לאסטרטגית החברה, וכן חוסר וודאות בנוגע להשפעה על הפרופיל העסקי והפיננסי

זאת, מתוך דיבידנד כולל בהיקף של 100 מיליון שקל מתחילת השנה זינקה מניית שיכון ובינוי ב-200%

בבנייה ייעשה שימוש בבידוד תרמי להורדת טמפ' החום בקיץ וקור בחורף, אבזור החדרים במאווררי תקרה, לעידוד הפחתת השימוש במיזוג אוויר ועוד

מע"צ הודיעה רשמית על זכיית שיכון ובינוי שגברה על שפיר ■ מנכ"ל מע"צ החדשה, אלכס ויז'ניצר: "היום נפתח עידן חדש ברשת הכבישים הבינעירונית בארץ"

יזמי הפרויקט, בהם אפריקה ישראל ושיכון ובינוי, טוענים שאין כרגע צורך ברזרבה של 60 מיליון שקל, ומתחייבים להשיב אותה לפני שיחלקו דיבידנד ■ המוסדיים: זו הפרה של הקובננטס

לראשונה עוברת אחזקת הכבישים למגזר הפרטי ■ שיכון ובינוי גברה על שפיר הנדסה במכרז לאחזקת 270 ק"מ של כבישים בינעירוניים בצפון ■ תקבל את תחזוקת הכבישים לתקופה של 20 שנה

זאת, לפרויקטים בכרכור ונתניה ■ תמיר דגן, מנכ"ל החברה: "קבלת התקנים מצריכה היערכות כבר בשלב תכנון הבניינים, תוך ניצול האנרגיה הטבעית"

שרי אריסון בראיון לבלומברג: המטרה העומדת מאחורי רכישת סולל היא הגנה על הסביבה

העסקה עשויה להיות הרכישה האסטרטגית הגדולה הראשונה של שיכון ובינוי בתחום ■ סימנס עדיין נמצאת בתמונת הרכישה של סולל ■ הערכות: שווי סולל יעמוד על 200-250 מיליון דולר