מכוניות היברידיות

המכונית תצויד במנוע בנפח נמוך מ-2.5 ליטר, שיזכה אותה ככל הנראה בהטבת המס השמורה להיברידיות ובתמחור אגרסיבי

בסיוע מנוע דיזל קטן ויעיל, שני מנועים חשמליים ואפשרויות טעינה מגוונות מסוגל רכב התצוגה VISION לזנק ל-100 קמ"ש ב-4.8 שניות ולהסתפק בצריכה של 25 ק"מ לליטר

מי שאין לו 30 אלף דולר ומעלה לרכישת רכב חדש - נידון לנסיעה במכוניות משומשות

מצוידת בהנעה היברידית "קלה" נוסח מרצדס שמשודכת ל-V8 חזק ולסוללת ליתיום

טורבינה הפועלת ב-80 סל"ד טוענת את הסוללות בעלות אורך חיים ארוך ומובילה לצריכת גז של עד 80 ק"מ לליטר

השר להגנת הסביבה, גלעד ארדן: "על המדינה לשמש דוגמה ולעודד רכישת כלי רכב היברידיים במשרדי הממשלה"

היבואנים יוצאים בקמפיינים להגברת המכירות ■ סוכני ייבוא אישי מנסים להקדים הזמנות כדי לחסוך את תוספת המס ■ אבי צור, מנכ"ל קבוצת צ'מפיון: "בכלי רכב יקרים, מלוא ההתייקרות תגולגל על הצרכן"

המיסוי הירוק הוא כסות בלבד - ממשלת ישראל חולבת את רוכשי הרכב החדש כולם

כדור הארץ ממשיך לרתוח וכולם מחפשים מכוניות לא מזהמות. ובישראל, דווקא רוכשים של האמר ירוויחו בגדול מ"המס הירוק" שהמציא האוצר ■ החגיגה מתחילה בעוד חודש - היכונו לשינויים בשוק הרכב

כלי רכב היברידיים אינם מזהמים יותר מהמכוניות החשמליות ■ מישהו סופר אותם?

הרכב החדש גדול וחזק מקודמו אך חסכוני יותר בדלק ויעלה 440 אלף שקל עד כה נרשמו לכלי החדש 15 הזמנות

תמיר וייג, לשעבר מנהל אגף המשאיות במרצדס, מונה למנהל הפעילות של משאיות "HINO" ביוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, במסגרת ההכנות לתחילת השיווק בישראל היבואן ישקול להביא לארץ גם משאיות היברידיות

הרכב מציג נתוני פליטה רשמיים של 101 גרם CO2 לקילומטר וצריכת דלק ממוצעת מוצהרת של כ-22 ק"מ לליטר

החברה בוחנת הקמת מפעל סוללות למכוניות חשמליות במדינה כשבמקביל תפרוש החברה רשת הטענה ותשווק במדינה מכוניות החל מ-2011 יהיו זהות לאלה שמפתחת ומייצרת כיום ניסן ביפן

היפרדו לשלום משיטת המיסוי הירוק המתוכננת וקבלו מסובכת יותר