פקודת התעבורה

הכנסת תחמיר את תקנות התעבורה ■ תורחב משמעותית רשימת העבירות שבגינן יכול שוטר להחרים רכב ■ שוטרים יוכלו לשלול מיד רישיון לחצי שנה על כמויות קטנות יחסית של אלכוהול או למי שעישן קנאביס ונהג כעבור מספר ימים

הכנסת: "חוק המלשינון" של רכבי החברה הוא כישלון מוחלט ■ על-פי הדוח, החברות נמנעו מלהפעיל אכיפה וענישה כלפי נהגים שהציבור דיווח על עבירות שלהם, ולמשרד התחבורה אין כלים לאכוף את התקנה ביעילות

תקנה חדשה תאסור להתקין או לנסוע ברכב שבו מותקנת "מערכת שיבוש אכיפה" ■ עוד בקנה: הגבלת מספר הנוסעים במכוניות קופה והגבלת השימוש באופניים

הגדרת העבירה היא לא עצם הדיבור ואפילו לא שימוש בטלפון; העבירה היא "האחיזה" ■ לכן, אם אמרתם לשוטר "רק החזקתי את הטלפון" - הודיתם למעשה

תיקון לפקודת התעבורה יגדיל סמכויות ענישה לשוטרים, בלי משפט

קיבלתם דוח תנועה, ערערתם - והערעור נדחה? הקנס יוכפל

"ידיעות אחרונות": נתפסתם על ההגה כשאלכוהול זורם בעורקיכם? כבר לא תקבלו פסילת רישיון אוטומטית לשנתיים

לטענת העותרים, כיום רופאים אינם מדווחים על מחלות נהגים - וזאת בניגוד לדין

ועדת השרים לענייני חקיקה דחתה את הצעת החוק של ח"כ רונית תירוש להתרעה על מצלמת המהירות ■ תירוש: "הממשלה מצאה דרך נוספת להיכנס לכיס האזרח"

שר התחבורה: בקרוב יישלל רישיונם של עשרות נהגים מועדים נוספים, במסגרת תוכנית להוריד מהכביש נהגים המזלזלים בחוק וממשיכים לצבור עבירות תנועה

לאחר ההצעה להגדיל דרמטית את הקנסות - תיקון מקיף לפקודת התעבורה, שיועבר בקרוב לאישור הכנסת, ירחיב את סמכויות המעצר ללא צו של שוטרי תנועה

ביהמ"ש המחוזי אישר את פסק הדין של ביהמ"ש לתעבורה, לפיו אין קושי להטיל פסילה מנהיגה ברכב על רוכב אופניים שביצע עבירת תנועה

בנסיבות מסוימות ניתן להרשיע נהגים בנהיגה בשכרות רק על סמך מבחני התנהגות (כגון הליכה בקו ישר ועוד) וללא צורך בבדיקת מעבדה - כך קבע באופן תקדימי השופט אחיקם סטולר

מדובר בתיקון לפקודת התעבורה, ולפיו מי שהורשע בהפקרה לאחר פגיעה - עונשו המרבי יהיה 20 שנות מאסר, זאת במקום העונש המירבי הקבוע בחוק כיום שעומד על 7 שנות מאסר

עפ"י הדו"ח: מיץ ענבים "תירוש" מוסיף לתוצאה 36% אלכוהול; "לימונענע" של ספרינג או משקה ענבים של פריגת - 16%; נקטר חמוציות של "תפוזינה" - 32% ■ אגף התנועה בתגובה: "הממצאים חסרי תוקף משפטי"

רשות הרישוי החלה בשנתיים האחרונות לפסול רישיונות של עברייני תנועה כבדים מכוח החוק - ואולם בתי המשפט קיבלו החלטות סותרות: חלקם אישרו את הפסילות, וחלקם ביטלו אותן בנימוק שהן שרירותיות