בישראל, בעלי עסקים לאורך תוואי הרכבת הקלה מבקשים פיצויים מהמדינה, ואילו בלונדון הם משתתפים במימון כי הם מי שירוויחו מהקו ■ שיחה עם איזבל דדרינג, סגנית ראש העיר היוצא של לונדון
מי שנסע בחודש אפריל מאשדוד לעזריאלי תל אביב בבוקר של יום חול שגרתי "בילה" על הכביש כמעט שעה וחצי (87 דקות), לעומת 35 דקות בלבד לאותה נסיעה בדיוק בחול המועד
המדינה אחראית לא פחות מהנהגים לתאונות הדרכים - די לגלגל את האחריות
כל מי שחי ומסתובב בישראל ודאי כבר הפנים שהתחבורה עוברת ותעבור בשנים הבאות תמורות מרחיקות לכת, שישפיעו על הרגלי הנסיעה של כולנו ■ סיכום נתוני התחבורה שאספנו לאורך השנתיים וחצי האחרונות מאותת על ניצני השינוי
נאוה אלינסקי רדעי, העומדת כבר 3 שנים בראש הוות"ל, לא מפחדת להיכנס לתחומים חדשים כמו תיירות, ולא ממיזמים ארוכי-טווח ■ "בכל כמה שנים הדגש הוא על תשתית אחרת"
עו"ד הילי פרייס-קוה: "הבעיה המרכזית בתחום התשתיות והבנייה היא מחסור בתקנים וכוח אדם שיממש את הרגולציה בצורה נכונה ורציפה. כמו שהוסיפו המון תקנים ברשות השופטת, כך צריך לעשות גם כאן"
חברת ייעוץ בינלאומית המליצה לוועדת היגוי בשיתוף רכבת ישראל, משרד התחבורה ומשרד האוצר לסלול מנהרות באורך 26 ק"מ כדי להתמודד עם הביקוש לנסיעות ב-2040 ולהקים מסילה נוספת מעל הקרקע ■ העלות המוערכת של העבודות: כ-10 מיליארד שקל
כחלק מפרויקט הזרוע הצפון מזרחית של כביש 6- מיקנעם לכיוון קרית שמונה והגולן, נחנכו השבוע 2 גשרים גדולים, מחלף ענק וקטע כביש חדש, שיחסכו לנהגים זמן רב ויקלו משמעותית את עומסי התנועה
כל הרוג בכביש הוא עולם ומלואו, אך מחקר חדש מראה שישראל מדורגת במקום גבוה בבטיחות בדרכים, הן בהשוואה עולמית והן בהשוואה לעצמה במבט היסטורי ■ איך בכל זאת מצמצמים תאונות? אחת התרופות פשוטה: פחות מכוניות
מדד נתוני התנועה שמספקת ווייז מגלה עד כמה יורד נפח התנועה בימי ו' ■ ככל שהכביש פקוק יותר ביום חול - כך השינוי בימי שישי חד יותר
מיזם כביש חוצה ישראל ממשיך להתרחב: שני מקטעים חדשים ייפתחו השבוע לתנועת רכבים - יחסכו לנהגים זמן רב ויקלו משמעותית את עומסי התנועה ■ בקרוב יתארך הכביש ב-27 ק"מ נוספים ■ צפו בווידאו
אי-אפשר לבנות כ"כ הרבה בלי לדאוג לשדרוג תשתיות התחבורה הקיימות ■ זאת, בשעה שעבודות הרכבת הקלה צפויות להגיע באותן שנים לשיאן, והן כבר יוצרות פקקים וצווארי בקבוק במרכזי הערים ובמקומות התעסוקה ■ דעה / יריב פז
הכביש החדש מחבר את כביש 4 לרחוב ירושלים ברעננה ובכך עוקף את כביש אחוזה העמוס ■ בהמשך צפוי פרויקט הענק לחבר את הכביש גם לכביש 2, לצד תחנת רכבת חדשה שתיפתח ברעננה
אבנר אקרמן, יו"ר איגוד מהנדסי ערים ומהנדס העיר נתניה: "כל העוצמה שמפעיל קבינט הדיור לא תעזור ללא פיתוח מערכות תחבורה יעילות"
סגירת כבישים עירוניים יכולה להביא דווקא להפחתת עומסי תחבורה, אם מציעים חלופות נכונות
סלילת המקטע הדרומי של כביש 6 והרכבות דרומה דווקא כן חשובות
פרויקט המטרו של גוש דןהרכבת הקלהכבישיםכנס תשתיות לעתיד 2026מטרומשרד התחבורהנדל"ן: תשתיותנת"ערכבת ישראלתחבורה ציבורית