תשתיות תחבורה

רכבת ישראל מפסידה כסף ברציפות מאז 2003, למרות עלייה בהכנסות ■ ההפסד הנקי גדל ל-165 מיליון שקל ■ הסובסידיה של המדינה לרכבת גדלה ל-377 מיליון שקל

כביש 60, למעלה מ-200 קילומטרים בין באר-שבע לנצרת, חוצה את הגדה המערבית, נוגע באתרים היסטוריים ודתיים מהחשובים בארץ ומרסק תקוות לדו-קיום ■ אדוארד קפרוב יצא למסע מצולם לאורך כביש שבכל מציאות אחרת היה נחשב לאטרקציה בינלאומית

משרד התחבורה הודיע היום, כי לאחר כשמונה שנים של הקמה, עבודות, אישורים, הנחת תשתיות ונסיעות מבחן, הרכבת הקלה בירושלים סוף סוף תתחיל לפעול, במתכונת מצומצמת

קופץ על רכבת המחאה, מיהר בשבוע שעבר שר התחבורה להציג את תוכנית פרישת הרכבות שלו ■ ראשי ערים לוחצים בפריפריה לוחצים שהרכבת תעבור גם אצלם

שר התחבורה, יחד עם כל בכירי משרדו, ביקר במאהל המחאה ברוטשילד: "אם לא הייתי חושב שהמחאה נכונה בבסיסה לא הייתי כאן, הממשלה אחראית לפתרונות"

(עדכון) - ישראל כץ ייפגש מחר עם עופר עיני - ויכנס מסיבת עיתונאים לפני הצהריים ■ באמצע יוני השנה הצהיר כץ כי אם בעיות הבטיחות ברכבת לא יפתרו - הוא יסגור את הרכבת ב-17 באוגוסט

הסוחרים ברחוב התל אביבי זועמים. "מה קרה לראש העיר הזה? הוא רוצה לחסל אותנו?", הם שואלים בייאוש. קצפם יוצא על הרפורמה בתחבורה הציבורית, שהפכה את חייהם לסיוט והמיתה חורבן כלכלי על בתי העסק שלהם. לאחר ששתי הפגנות מול בניין העירייה לא הניבו דבר, הם תולים את יהבם בעתירה לבית המשפט - בתקווה שממנו תבוא הישועה / ספיר פרץ

רשות שדות התעופה תממן הקמת השדה ותפעיל אותו ■ עלותו ההקמה מוערכת בכ-1.6 מיליארד שקל; זמן ההקמה המשוער הוא כ-3 שנים מתחילת העבודות

הצו הממשלתי מונע מהנמלים האחרים להתחרות על ההובלה של מכוניות מיובאות מאסיה ■ חברת נמל אילת החלה לאחרונה בהליכי הפרטה

‎‎השר כץ על הרפורמה בתחבורה הציבורית: "אין לאן לחזור ואין למה להתגעגע"‏ ■ אמר את הדברים בטקס החנוכה של דרך אם המושבות המקשרת בין פתח תקווה למרכזי העסקים של גוש דן‏

דרך אם המושבות אמורה להוות ציר תנועה מקביל לרחוב ז'בוטינסקי העמוס ולהקל על הנהגים

בעיריית רמת השרון לא ממתינים למקצי התיקונים של משרד התחבורה ברפורמה בתחבורה ■ העירייה תפעיל קו לסטודנטים לאונ' ת"א בתמורה לתרומה של שעות התנדבות מצד הסטודנטים

הבוררים בין המדינה, העירייה והזכיינית החליטו לא להעניק בשלב זה עדיפות ברמזורים לרכבת הקלה ■ המשמעות: זמני נסיעה ארוכים יותר

(עדכון) - מאות אלפי הנוסעים התבקשו להגיע לתחנות מוקדם מהרגיל ■ נוסעים: חוברות ההדרכה שמחלקים דיילי משרד התחבורה לא מובנות"

כך אמר הבוקר שר התחבורה ישראל כץ, בהתייחסו לרפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן, שהבוקר יצאה לפועל הפעימה השנייה (והמרכזית) שלה

אחת הביקורות המרכזיות המופנות כלפי הרפורמה היא הקושי להתמצא בנבכי הקווים והמסלולים החדשים