אל על

הוועד מוסיף כי "הנהלת החברה בראשות המנכ"ל מנהלת הידברות ממושכת חד-צדדית מול משרד האוצר, ומסרבת לשתף את נציגות העובדים בהידברויות הללו ואף בפרטיהן, וזאת למרות שפעם אחר פעם הצענו וביקשנו להיות שותפים בתהליך זה"

היקף ההלוואה שמבקשת אל על לקבל היא כ-350 מיליון דולר, 75%-80% בערבות מדינה, להחזר על פני תקופה של שש שנים

מנכ"ל האוצר שי באב"ד: "המנדט שקיבלנו הוא לא להציל חברה כזו או אחרת אלא לוודא שביום שאחרי תהיה תעופה ישראלית; אל על תקבל הלוואה אחרי שתראה התייעלות" • יו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד: "ההלוואה מהאוצר באה בתמורה ל'מרחץ דמים של העובדים'"

ההלוואה, בהיקף 100 מיליון שקל, תינתן לישראייר אחרי שהקרן הקרן לעסקים גדולים תקום • בתוך כך הנהלת ארקיע ועובדי החברה הגיעו להסכם: עובדים שהוצאו לחל"ת וישובו לעבודתם יוותרו על 20% משכרם באפריל ובמאי

משרד התחבורה האמריקאי הודיע לכל חברות התעופה המסחריות כי עליהן להחזיר את מלוא העלות ששילמו נוסעים על טיסות שבוטלו בעקבות משבר הקורונה • ובינתיים, בישראל מקדמים תיקון חקיקה שיפגע ברוכשי הכרטיסים

שלוש חברות התעופה הישראליות עדיין ממתינות לסיוע מהמדינה בעקבות משבר הקורונה, ובקרב כל אחת מהן מתחוללת דרמה משל עצמה • אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: "זה משבר אמיתי, ושעון החול הולך ואוזל"

ההחלטה של רה"מ בדבר גורלה של ה"חברה הלאומית" תגיע גם על רקע הסדרי הלוואות שהמתחרות ארקיע וישראייר צפויות לקבל מהאוצר • ועל אף זאת, חשוב להדגיש כי הסכנה הקיומית של אל על היא גם ההזדמנות הגדולה שלה לבצע מהלך של התייעלות מהשורש

חברת התעופה עדכנה כי נציגי האוצר מסרו לה בעל-פה כי לפי עמדת הצוות המקצועי אין לאשר את החבילה • אל על: "התמיכה חיונית על-מנת לאפשר לחברה להתמודד עם ההשלכות המהותיות של משבר הקורונה"

על רקע האיום של רואי החשבון לרשום בדוחותיה הערת עסק חי, באל על זקוקים בדחיפות לכ-400 מיליון דולר • אלא שהפגישה עם מנכ"ל האוצר נכשלה, ובנק דיסקונט מתנה מימון לחברה בערבות מדינה • הליכה לפירוק עלולה להשאיר את החברה ללא צי המטוסים שלה

לפי גורמים, השווי של הסיוע שאליו אל על מכוונת מגיע ל-600 מיליון דולר - פי 6 משוויה של אל על כיום, כשאת חלק מהכסף היא תקבל בהלוואה מבנק דיסקונט, ואת החלק האחר היא מקווה לקבל בהלוואה מהמדינה

מינהל הרכש ויחידת השינוע הבינלאומי במשרד הביטחון הובילו את מבצע הרכש בסיוע חברת כיל ונציגיה בסין • משרד החוץ ושגרירות ישראל בבייג'ינג סייעו במאמץ הרכש ובנוסף גייסו ציוד רב מתורמים

הטיסות יופעלו במטוסי הדרימליינר של אל על שמושבתים מפעילות מסחרית ובמטוסי ה-777 שאל על הסבה לאחרונה ממטוסי נוסעים למטוסי מטען • אל על לא לבד: גם ישראייר וק.א.ל הטיסו ציוד מסין

ממשלות שונות ברחבי העולם כבר העבירו סיוע כספי משמעותי לחברות התעופה שפועלות בארצן, אך בישראל הנושא עדיין נמצא בדיונים עם משרד האוצר • בחברות התעופה הישראליות חוששים שעד שיתנו אור ירוק להלוואות, כבר לא יהיה למי לתת אותן

ארגון התעופה העולמי: לחברות התעופה יש יתרה של 35 מיליארד דולר על כרטיסים שבוטלו • "קוראים לצרכנים לקבל בהבנה זיכוי במקום החזר כספי על טיסה שבוטלה"

מתוך כ-6,360 העובדים שנותרו בחברה אחרי מאות שפוטרו, יישארו באל על רק כ-300 עובדים פעילים שימשיכו להחזיק את החברה, וזאת עד לסוף חודש מאי

עד כה, כ-3,035 אנשים נמצאו חיוביים לנגיף • מדובר בעלייה של כ-540 אנשים ב-24 שעות האחרונות • משרד העבודה והרווחה דרש ממוסדות האקדמיים למסור את שמותיהם של סטודנטים לתואר ראשון ולתואר שני הלומדים במקצועות הבריאות והרפואה, וכן בעבודה סוציאלית ובפסיכולוגיה