ליסינג

סופר נחשב לרפורמאטור הבולט ביותר בענף הרכב בעשור האחרון, והוא אחראי להסדרת המיסוי בענף הרכב והליסינג ■ עדיין לא ידוע מי יחליפו בתפקיד

מבצעי סוף העונה אומנם חלפו השנה, אך ההערכה השגויה של חברות הליסינג כי בעקבות הכנסת קבוצות שווי השימוש יזנקו מחירי הרכב, הותירה בשוק היצע מכובד של "אפס קילומטר, יד ראשונה מליסינג" ■ איפה מוצאים אותם?

תערוכת הרכב של בייג'ין שתיפתח בשבוע הבא, מסמלת את התקרבות מותגי הרכב הסיניים לישראל ■ על-פי הערכות שמרניות, הגל הרציני של יבוא כלי הרכב הסיניים לא יתחיל לפני סוף השנה הבאה, אך כשהוא יתחיל אפשר לצפות לכמה שינויים בשוק

מאחורי גל הצעות ה"ליסינג ללקוחות פרטיים" מסתתרים מרכיבים סמויים שמשנים את כללי המשחק ■ הנה חלק מהם

"גלובס" בודק מהי הדרך הקצרה ביותר להגיע כבר מחר עם רכב חדש לעבודה ■ בענף מאמינים כי יותר ויותר לקוחות פרטיים מפנימים את הכדאיות שבניצול ליסינג פרטי

סמנכ"ל השיווק, לימור אוזילבסקי: המטרה היא להפוך את חברת הליסינג אלדן למקבילה לאל-על בארה"ב, צרפת ובאנגליה, כנותנת מענה לצרכי התחבורה של התייר

השבוע נפתחה באופן רשמי אפשרות היבוא המקביל של כלי רכב לישראל ■ מי יהיו היזמים הראשונים שיהפכו ליבואנים מקבילים, ומהי המוטיבציה המניעה אותם

לראשונה מזה 4 שנים, החברה החליטה לחלק דיבידנדים בסך 18 מיליון שקל לבעלי המניות

"בתקופה הכי קשה של המשבר, הקדמנו תשלום של 80 מיליון שקל. זה נתן שקט לבעלי האג"ח, וגם עזר לתדמית שלנו בשוק" ■ על כניסה אפשרית לתחום היבוא המקביל של כלי רכב, אומר גלילי: "אנחנו לא פוסלים את האפשרות"

אחת השיטות הנפוצות היא "מבצעי מכירות סגורים" למועדוני לקוחות דוגמת "הוט" ו"חבר", שכוללים הנחות נכבדות מהמחירון ■ קבלו את התגשמות החלום לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה

איוויס פותחת את סבב הדיווחים של ענף הליסינג ■ ההתאוששות הכלכלית, "המיסוי הירוק" ושאר שינויי הרגולציה מסייעים לענף הליסינג להיחלץ מהמשבר ■ צי הרכב של איוויס ירד בסוף 2009 ב-7% לכ-31.3 אלף כלי רכב

שלמה החזקות (ניו קופל) שואפת לגייס כ-100 מיליון שקל, אולם בעקבות הביקושים היא שוקלת להגדיל הגיוס בכ-50 מיליון שקל נוספים ■ החברה רכשה כ-13% מכלל כלי הרכב החדשים שנמכרו ב-2009

זאת למרות שנרשם קיטון של כ-5% בצי כלי הרכב ■ קבוצת ניו קופל-שלמה היא הגדולה בענף במונחי כמות הרכבים, עם נתח שוק של כ-29%

עכשיו זה רשמי: השבוע אישרה הכנסת את פתיחת שוק הרכב החדש ליבוא מקביל ■ להלן מורה נבוכים קצר

השר ישראל כץ: צו היבוא המקביל יכניס לשוק שחקנים עצמאיים קטנים, שלאחריהם יבואו חברות הליסינג וגם יבואני הרכב עצמם

רכב פרטי אינו פלזמה או מקרר אלא מוצר יקר, עם תמחור בינלאומי ידוע ומתח רווחים נתון