איך יודעות חברות הליסינג שהמחירים לא יוזלו? למה לאופל מחכה שנה טובה? ומה צופים היבואנים לרכב החשמלי? (רמז: לא הרבה)
קבלת רכב או מחשב מהעבודה היא צ'ופר, אך אולם במקרים שונים הרכב או המחשב יכולים להינזק שלא בזדון - ולהעמיד את העובד במצב לא נעים מול מקום העבודה
מכירות של מעל 18 אלף יחידות - למרות הזינוק במחירי הדלק, כלי הרכב והתייקרות הליסינג ■ והיבואנים? מתלוננים שהשוק "קשה" ודורש מאמצי מכירה ניכרים
כך, בניגוד לכל ההמלצות, החליט הצבא להעביר את צי הרכב שלו לליסינג ■ סגן הרמטכ"ל יאיר נווה אמר בדיון סגור כי מדובר ביותר מ"סתם רשלנות" וכי הבזבוז מנע מימון לפרויקט רגיש
עם הנחות כאלה מחברות הליסינג, קל להבין למה לא קונים מכונית פרטית ב"מחירון"
עצות שימושיות לטירונים שטרם העמידו רכב משומש למכירה - וגם לקוני המשומשות הטירונים
מסתבר שחברות המשתמשות בליסינג תפעולי משפיעות מאוד על מבנה שוק הרכב, ואפילו על האפקטיביות של מהלכי האוצר להפוך אותו לירוק והגיוני יותר בצריכת משאבים
יבואני הרכב עושים כל מאמץ כדי לפתות אותנו לרכוש רכב חדש בהנחה - החל משיתופי-פעולה עם מועדוני צרכנות ועד מבצעי טרייד-אין ■ קבלו את המדריך לקניית רכב חדש בהנחה
מי צריך לספוג במקומות העבודה את התייקרות מחיר הדלק - העובד או המעסיק?
עובדי היי-טק רבים נאלצו מתחילת החודש שעבר להיפרד מרכב הליסינג שבו השתמשו, או לפחות לסבול מקנס משמעותי במשכורת, בעקבות ההתייקרות בעלות ההחזקה של רכבם
בישראל יש כיום כ-300 אלף "רכבי חברה", 200 אלף מהים רכבי ליסינג, מהם כ-15 אלף בשירות המדינה ■ נתניהו: "אני בוחן חלופות למס על הדלק"
סע-גל נחשבת לפעילה במיוחד בתחום השכרות הרכב המוסדיות ■ הרץ היא בבעלות קבוצת "מאיר" יבואנית וולבו והונדה
לחץ כפול על המחירים בענף: התעוררות בביקוש וגם נסיקה במחיר חומרי הגלם
האם כדאי לקנות רכב פרטי בשיטת הליסינג המימוני? בדיקת "גלובס" מראה כי מחירו הסופי של הרכב פעמים רבות זהה או גבוה רק במעט ממחיר המחירון
הנטישה של חברות הליסינג את הבורסה היא חלק משינוי שעובר על ענף הרכב הישראלי
השבוע קיבלנו הדגמה איך יכול היה להיראות שוק הרכב בארץ - אם רק היו מוסרים ממנו שלושה גורמים מרכזיים שאחראים ל"ניפוח" המחירים
אלדןהמומלצותטסלהיבוא רכבמכונית חשמליתצי רכברכב חדשרכב משומשרכב צמודשוק הרכב