דניה סיבוס

שש חברות ניגשו למכרז להשלמת הקמתו של איצטדיון הכדורגל העירוני בנתניה: א. דורי, שיכון ובינוי יחד עם סולל בונה, מנרב יחד עם דניה סיבוס, ב.ס.ט, אלקטרה נדל"ן ושפיר הנדסה

דניה סיבוס גילתה הבוקר כי חלק מהעבודות המתבצעות בפרויקט נעשות ללא היתר בנייה עדכני ■ החברה הודיעה למנהלי הפרויקט מטעם העירייה כי אם לא יוצגו היתרים עדכניים היא לא תוכל להמשיך את העבודות שמתבצעות באמצעות 150 עובדים

נבחרה במשותף עם יעד להנדסה ובניין להקים עבור חברת אזורים את המשך פרויקט המגורים בשכונת אזורי חן בצפון מערב תל אביב ■ בתחילת החודש דניה סיבוס נבחרה לבצע את פרויקט שרונה של גינדי אחזקות ב-326 מיליון שקל

סך הפרויקטים של החברה בגוש מסתכמים בכ-249 מיליון שקל ■ בפרויקט, שתכנן משרד האדריכלים של רוני מוגרבי, יוקמו דירות יוקרה בשני בניינים - האחד בן 11 קומות והשני בן 8 קומות

זרוע הבנייה והתשתיות של אפריקה ישראל תבנה עבור גינדי אחזקות את הפרויקט היוקרתי בדרום הקריה בת"א ■ דניה סיבוס תבנה 3 מגדלים, בהם 324 יחידות דיור, שטחי מסחר ומשרדים

החברה אמורה לקבל מהמדינה 130 מיליון שקל מדי שנה, אך בינתיים היא רשמה הפסד גולמי של 220 מיליון שקל מהפרויקט ■ צבר ההזמנות ירד ל-1.3 מיליארד שקל - אפריקה ישראל אחראית ל-15% ממנו

מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, בטקס חניכת כביש 431 בין ראשל"צ למודיעין: "לא אגזים אם אומר ש-431 מביא את הים לירושלים"

כפי שפורסם לראשונה ב"גלובס", שפיר הנדסה גברה במכרז, שהיקפו הכספי נאמד בכ-1.1 מיליארד שקל, על הצעות מצד אשטרום, דניה סיבוס ושיכון ובינוי ■ ל"גלובס" נודע כי הצעתה הזוכה של שפיר הייתה נמוכה ממיליארד שקל

הערכות: גינדי תתקשה לבחור חברה שתבצע את הפרויקט, היות שתציע מחיר נמוך בשל הסכום הגבוה ששילמה על רכישת המתחם

מקורבים למו"מ בין אפריקה למוסדיים: "אם לבייב היה מסוגל להזרים מיליארד ש' לאפריקה, הוא היה עושה זאת במקום להיכנס להסדר חוב" ■ על ורמוס: "הוא חסר ניסיון ומחפש תקשורת, ההתלהמות שלו מיותרת"

בדומה לאפריקה נכסים, גם דניה סיבוס דיווחה היום על חשיפתה לאפריקה - בעקבות בקשת רשות ני"ע ■ 46% מהכנסות דניה סיבוס במחצית הראשונה היו קשורות לאפריקה, וכך גם 35% מצבר ההזמנות

דניה סיבוס נקראה לבצע את עבודות הגמר בפרויקט ותקבל בתמורה כ-11 מיליון דולר

מחליפו: רונן גינצבורג, סמנכ"ל ההנדסה של החברה ■ לדברי מקורבים, בן גיגי פורש על רקע חילוקי דיעות ניהוליים ■ בן גיגי בראיון ל"גלובס" בפברואר: "אין ספק שלב לבייב הוא מותג חיובי"

כפי שנחשף ב"גלובס", למכרז ניגשו כל ארבע חברות התשתית הגדולות - דניה, סולל בונה, אשטרום ושפיר הנדסה ■ מנכ"ל מע"צ, אלכס ויז'ניצר: "הכביש יהיה מהאיכותיים בארץ - גם ללא גביית אגרה מהנהגים"

הפרויקט לאחזקת 270 ק"מ כבישים בצפון למשך 17 שנה, בהיקף של 1.3 מיליארד שקל, אמור להיסגר פיננסית רק במאי - אך סולל בונה מוכנה להקדים את הזמנים ולממן עבודות מהונה העצמי

ההשקעה נאמדת ב-1.2 מיליארד שקל, לסלילת 14 ק"מ של כביש תלת-נתיבי עם 5 מחלפים