תעשיית הרכב

החברה שתישאר לתפקד תכלול את המותגים - ביואיק, שברולט וקדילק כשבחברה השנייה שתפשוט רגל יועברו המותגים הכושלים כמו האמר וסאטורן (אופל) לחברה ניתנו שלשום 60 ימים עד שתחוייב לפשוט רגל

קרייזלר קיבלה ארכה של 30 יום למימוש המיזוג עם פיאט לג'נרל מוטורס יש 60 יום להציג תוכנית התייעלות חדשה ואגרסיבית יותר החוב של ג'נרל מוטורס נאמדים בכ-48 מיליארד דולר וקרייזלר חייבת כ-20 מיליארד דולר

דיימלר מסרה שהיא תגדיל את הון מניות שלה ב-10% ואכבאר תשלם 20.27 אירו לכל מניה חדשה. מניית דיימלר נסחרה בתום המסחר בפרנקפורט ביום ו' שעבר ב-21.34 אירו

הרבה עבר בוול סטריט מאז קבע יו"ר חברת המכוניות דאז את הקשר בינה לבין אמריקה

מניית GM ירדה לשפל שלא ידעה כמוהו מאז 1933 פורד: "אנחנו לא זקוקים לסיוע מהממשל; החברה תשרוד את המשבר בהצלחה קרייזלר דורשת מהממשל עוד 5 מיליארד דולר, GM דורשת 16.6 מיליארד דולר נוספים לאחר שכבר קיבלה 14.4 מיליארד דולר

החברה דיווחה על ירידה של 34.2% בהכנסות השנתיות ל-30.8 מיליארד דולר, שנבעה בעיקר מירידה במכירות של 1.01 מיליון כלי רכב ב-2008 בזמן שהיא ממתינה לחילוץ שרפה החברה 6.2 מיליארד דולר

פרידמן מה"ניו-יורק טיימס", שנחשב לאחד מהעיתונאים המוערכים, נימק אתמול את דרישתו: "אנחנו מסבסדים את המפסידים בגלל שההלוויות שלהם יעלו יותר מלהשאירם חיים, אבל זו לא הדרך האמריקנית"

הסיוע, כך נטען בבקשה מהממשל, ימנע גל של פשיטות רגל נוספות בענף, ויבטיח את האספקה של חלפים ליצרניות הגדולות, שמצידן חייבות לעמוד בדד-ליין שבו הן אמורות להראות סימני הבראה, עד סוף מארס השנה ספקיות חלפי הרכב, מעסיקות כ-600 אלף עובדים ברחבי המדינה

(עדכון) קרייזלר אמורה לקבל תמורת השימוש בטכנולוגיה של פיאט סיוע מהממשל האמריקני לפיתוח כלי רכב בעלי פליטת גזים מזהמים נמוכה פיאט תקבל גישה לרשתות ההפצה של קרייזלר בארה"ב

הקיזשי, היתה אמורה להיות מבוססת כל פלטפורמת ה"דלתא" של GM עם מנוע 3.6 ליטר V6 שתשודך אליו תיבת הילוכים אוטומטית של GM

הרושם הוא שהחלופות עבור תעשיית הרכב הגלובלית, כמו גם עבור המשקיעים, יפציעו דווקא במזרח

המימון הינו לצורך מיחזור הלוואות לתקופה של 3 חודשים ונלקח מכספי תוכנית החילוץ לנכסים בעייתיים (TARP) ג'נרל מוטורס קופצת ב-11.5% פולסון: חצי מכספי תוכנית החילוץ, 350 מיליארד דולר - נוצלו תוך 3 חודשים; יפנה למנהיגי הקונגרס לאישור החצי השני

120 שנה עברו מאז נמכרה מכונית בראשונה והנה הגיעה תעשיית הרכב לפרשת דרכים

בקנדה חוששים מקריסה של ענקיות הרכב האמריקניות שמעסיקות בקנדה כ-28 אלף עובדים. כשל-GM יש בקנדה 12,574 עובדים, ולקרייזלר ולפורד 7,865 ו-7,402 עובדים בהתאמה

ממשל נשיא ארה"ב היוצא בוש "ישקול את כל האופציות העומדות לרשותו", אמרה דוברת הבית הלבן דנה פרינו "קריסה תלולה של התעשיה תביא להשפעה חמורה על כלכלת ארה"ב ויהיה זה לא אחראי מצידנו" אתמול בלילה דחה הסנאט את תוכנית החילוץ הייחודית לתעשיית הרכב

יצרניות הרכב המובילות יקבלו הלוואה ממשלתית התוכנית כפופה לאישור סופי בקונגרס ובסנאט - הצבעה תיתכן כבר היום "צאר" הרכב, שימונה ע"י הנשיא היוצא בוש, ידאג כי עד סוף מארס ישורטט מתווה התייעלות לטווח ארוך, ויהיה רשאי למשוך את ההלוואה אם התוכנית לא תניח את דעתו